Наступила середина лета, середина купального сезона и середина навигационного периода. Навигация и эксплуатация маломерных судов в этом году имеют свои особенности.

Во-первых, изменение климата, характеризующееся частой сменой направления ветра, температурными колебаниями, скачками уровней давления и влажности, сдвинули сроки и ограничили время эксплуатации маломерных судов. Во-вторых, имеющаяся в интернете лоция р. Оки, перетерпела значительные изменения в результате неблагоприятной гидрологической, биологической, санитарно-эпидемиологической обстановки и хозяйственной деятельности. В-третьих, изменение количественного, качественного состава судоводителей и характера их действий. В настоящее время, происходит резкое уменьшение количества м/с подлежащих регистрации, а значит и судоводителей, имеющих удостоверения на право управления м/с и соответственно знающих правила плавания и правила эксплуатации м/с. В тоже время, происходит значительный рост количества м/с не подлежащих регистрации, управляемых судоводителями, не имеющими удостоверений на право управления м/с, не прошедших соответствующего обучения и не знающих выше указанных правил, обязательных для безопасного вождения м/с. Это приводит к большому количеству мелких нарушений правил плавания и многочисленным прениям судоводителей и сотрудников ГИМС МЧС России. Многие горе-судоводители, просто не понимают и не хотят понять ни сути предъявляемых к ним претензий ни мер административной ответственности за ими содеянное. С апреля2022 г. по настоящее время, сотрудниками ГИМС МЧС России проведена большая профилактическая работа с судоводителями по ознакомлению их с правилами безопасности при эксплуатации м/с. В тоже время, количество административных правонарушений, совершенных судоводителями неуклонно растет. Сотрудниками ГИМС, вынесено более 60 постановлений об административных правонарушениях. К наиболее частым – перевозка пассажиров без спасательных жилетов, маневрированию и стоянкам на судовом ходу, прибавились – выезды без необходимых документов и отсутствия технического освидетельствования. Напоминаем всем судоводителям, что не знание закона, как известно, не освобождает об ответственности, а не знание правил плавания и правил эксплуатации, может быть опасно для жизни как самих судоводителей, так и для перевозимых ими пассажиров.

При возникновении происшествий на воде, звоните по тел. 112, 8(49234)2-22-83, 8(49234)2-21-13.

Госинспектор ГИМС МЧС России Калачев М.В.

Отдел по делам ГО и ЧС администрации Меленковского района